高举科技引擎

 

 

打造先进航母

 

 

                                

 

——访市十届人大代表、中国机械科学研究院浙江分院院长许岚 

 

  于坚、俞华

 

走进杭州中河中路175号杭州机械科学研究院,谁能想到在这个非常普通的三亩多地里,许岚和他们的一批机械科学研究者们却在默默地力争打造机械工业的航母。

     

如何把机械制造业做优、做强,通过自主创新来提高产品的附加值?许岚及杭州市机械科学研究院在市委、市政府提出“科教兴市”、“工业兴市”的号召下,经过5个多月的精心准备,演绎了一场地方科研院与国家大院大所相结合的精彩大戏。这出戏的用意,用许岚的话来讲是“把创新作为解决战略差异途径,从而体现机械科学研究的自身价值”。

走自主创新之路,仅改变组织方式、工作方法,工作思路还照搬老一套,肯定不行。在杭州市加强与大院大所紧密结合之时,许岚找到一条合作之路,即与研究行业相近,拥有研发成果及专利硕果累累的中国机械科学研究院相识结缘。

“中国机械科学研究院成立于1956年,在这近50年中,它在制造业信息化、机电一体化高新技术、新材料及工程应用技术这四大领域上取得22个方向6500多项的成果和专利。这些先进适用的高新技术如果用在我们传统工业机械制造嫁接上,肯定会如虎添翼。”

确实如此,虽然2004年我市全部工业增加值完成1174.9亿元,比2003年增长8.2个百分点,但与整个国民经济增速相比,还是低了许多。杭州机械工业总量规模占全国机械工业的4%,占浙江省机械工业的四分之一,但与“工业兴市”的目标要求相比还有一定距离。最让人担心的是科技创新及成果专利的使用还很不普遍,一些工业企业生产的名牌、品牌,多数是配套加工、定牌加工和借牌加工的,全市仅有八分之一的企业获得了专利授权,这与市委、市政府提出的“工业兴市”进一步打造先进制造业基地的要求无疑有着一定的差距。

“从2005111日签订与中国机械科学研究院科技合作备忘录至625日中国机械科学研究院浙江分院的成立,短短5个多月里就筹建一个分院,这在中国机械科学研究院所成立的前10个分院中是从来没有过的,这不仅是高效率,更包含了杭州市委、市政府在推进‘科教兴市’、实施‘一号工程’上的决心”。

许岚说,成立中国机械科学研究院浙江分院是大环境给了他及杭州市机械科学院的新生,使他们找到了一条行业研究强强联合,科技创新之路。但是谁又能想到,这些创新之路的完善是伴随着他5个月来的不眠之夜,是多少根银发造就的,有许多崭新的思路和想法还是他在京杭列车的14个小时的苦思冥想中悟出来的。

核  心  动  力

中国机械科学研究院浙江分院是中国机械科学研究院所属的11个分院中惟一的浙江模块,它和其它分院一样,都是依托于中国机械科学院的人力资源、情报资源、创新科技资源等载体,但是它又不同其它的分院模式,是一种焕然一新的杭州模式。

“我们的共建模式,是与其它以往的分院模式不同,浙江分院是以股份制形式建立规范的现代企业制度和新的运行机制,以贴近市场需求、贴近产业发展、贴近企业难点的三贴近为准则,我们的目标是建成制造业基础共性技术、先进制造技术、关键技术的研发基地;科技成果的产业化基地;制造业工程专业人才的培训基地。”

用现代企业制度来建立一个科学研究院,除了拿出一定的资本金参与从事的机械工业的共性技术、先进技术、研发技术、科技成果的产业化及人才的培养外,还需要核心技术来支撑。许岚他们与中国机械科学研究院的合作除了资金上的合作外,进一步的是自主创新技术上的紧密结合。不然谁有这种胆略拿钱维系在机械科研开发的风险上,这并不是人人想做就可以做的事。

“在商谈浙江分院的模式上,初期我们与中国机械科学研究院的矛盾和焦点都相聚在一起。技术核心与体制一直是困扰我们商谈进程中的挡路虎、绊脚石。如果不把这一矛盾和问题妥善解决好,谈一个章程,签一个合同很简单,但是要继承和发扬机械工业的技术、产业优势,完成对杭州传统机械工业改造,积极打造杭州的制造业基地,努力走出一条适合自己的路子就会变得非常艰难。

这种共建模式对许岚来讲并不难,因为他们有杭州市机械科学研究院改制的经验,而且这种与市场紧密结合的改革,对他们的杭州市机械科学研究院来讲并不陌生。

“早几年我们就对现在运行良好的杭州市机械科学研究院进行了改革,当时还有许多人想不通,而且又不愿意改。有的宁可温饱的铁饭碗,而不愿按股份负有限责任,还有个别的到主管单位去反映。现在筹建浙江分院,一说搞股份制,而且我们控股,没有一个员工不愿意的,反而中国机械科学研究院的那些院士们想不通。我们的团队却经常在与他们的交往中举例我们的机制运行中的优势,以及取得的良好业绩。”

的确,人们对改革最放心不下,是对涉及改革到自己身上的事,毕竟不知道改革会成为什么模样,最让管理层放心不下的是改革运行中的磕磕碰碰。

“早在搞我们院的改革中,我所承担的风险就占整个院的三分之一,这些让我们院的员工放心,沉下心来一起做事业,技术资金都有了保障。以前让员工放心不下的事现在商谈合作中也反映在北京那些院士身上。当他们知道我与员工所持有的股份后,非得让我在浙江分院中占有一席之地,不然他们就不同意合作。说起来是对我们的信任,讲到底还是心有余悸,放心不下。”

人与人之间的信任,是通过做事过程的磨合中而取得的,而一旦信任建立后,做起事来更会得心应手。通过这种建立起来的信任,只会更加牢固,这种坚强的结合,双赢的结果又有谁肯放弃呢?

“这5个多月来的艰苦谈判,时时都在磨合我们,我们之间的了解更深入、更默洽,对核心技术、研究成果和专利条款的合作使用,文字倒变了多余的东西。毕竟他们多数是院士啊!”

自  身  打  造

中国机械科学研究院浙江分院的成立,使杭州在引进大院名校、共建创新中跑出了许岚这一匹“黑马”,这在杭州已经引进的40多所大院名校中,也只算是一个例外。

“我们在40多所引进的大院名校中的项目中,目前刚处在调研定位阶段,要在装备制造业、环保技术、金属材料应用以及先进制造工艺等四大领域的四个平台上率先领跑,努力改变我们的传统工业机械落后局面,任务还相当艰巨。要靠我们依托研究成果及专利技术来搭建四大领域的平台,在平台上合理配置资源,解决当前“节约社会资源”的实际问题,那才是我们真正要做的事。”

许岚本人在行业圈子里有一定的知名度,在表达自己的想法和思路上他有许多独特的创意,但就是这么一个看起来非常内向的人,却干出了这样一件与大院大所合作的大事,这不得不让同行刮目相看。

人只有吃过苦,才会珍惜苦尽甘来的滋味,如果一个人不曾经历磨难,他也不会太珍惜这份来之不易的机遇。

“以前只知道磨时待人对付着过一天。自从改制后,肩上的担子和责任加重了,再也不能得过且过的过日子。浙江分院的建立,手头的任务与肩上的担子更重了。人生苦短,生命有限,但是要在有限的生命里,多为社会做一点事情,为行业留下一点东西。我不愿为名而存,只为事业而生。我这一生努力主要还是想多做一点事情而已。”

人的崇高,并不是他所讲一句话,所干的一件事,而在于他这一身确确实实为社会做了一点事情,为社会贡献了自己的所能。

许岚现在真的是没有时间接受采访,这次碰面,还是约了他许多次。

“分院成立前后,许多省市领导来我院调研及考察,他们对我们做法给予了充分肯定。一份信任,一份责任,人之间莫大于信任,信任既是试金石又是责任书。”这种心意的流露,既沉重又坚定。

为了实施“科教兴市”战略,实践“一号工程”,以及“工业兴市”,许岚作为人大代表已经连续三年在人代大会上为“科教兴市”提议案,他还邀请所辖代表小组专门来院视察,一起商量“科教兴市”的大事。

“作为一名人大代表,我要尽一份职责。围绕中心,努力耕耘是人大代表的职责,参与国家事务管理,为‘科教兴市’鼓与呼,对我来说既是一位实践者,又是一位参与者”。

今年杭州市的科技部门获得国家民政部、总政部、精神文明领导办公室、科技部、双拥工作领导办公室颁发的“全国军民共建社会主义先进单位”称号,据说,这里面还有许岚所在市机械科学研究院与驻杭部队的共建有相当的一部份功劳呢。

“用机械现代化装备部队,让他们从繁重的作业中解脱出来是我们的责任,也是我们为科技强军做一点贡献。这更是我这个当人大代表的光荣使命了。”

“引进大院名校,打造先进制造业航母”,这是省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平对浙江分院的要求,也是对市十届人大代表、浙江分院院长许岚的殷切期望。

面对这个目标,许岚和他的战友们又将开始新征程。■