靠科技发展生产 靠专利促进生产

杭州钱江弹簧厂

    靠着改革开放的春风，该企业从一个仅有几个人的手工作坊，在10年多的时间，发展到拥有固定资产2000万元、年总产值超过2500万元的浙江省同行最大企业之一。

    该企业在创业阶段，是从市场缝隙中谋求生机和奔波于零星的散件作业的。后来通过摩托车减振器弹簧的生产，并与大企业联姻，使得企业初具规模。但是企业的进一步发展经受了严重考验，企业是沿着生产摩托车减振器弹簧一条道路继续前进，还是改变方式，开发高科技产品，使企业技术进步上档次，生产产品上水平？经过大家研究讨论，认为应该靠科技，靠掌握高科技的人才和应用当代先进水平的关键设备来研制开发生产适销对路的产品。因此企业在稍有发展就立即着手培养自己的技术人员和广招专门人才，并很快组建和成立了弹簧研究所，专门开发新产品。

    开发什么样的新产品是关系企业兴衰的大事情，是局限于设备条件还是要有所创新？他们的市场调查，发现汽车工业在我国有很大的发展势头。但不是去造汽车，而是发挥企业的长处，大胆创新了开发汽车发动机气门弹簧。因为气门弹簧是汽车发动机中的关键零部件，多数靠进口，需要量大，例如年产500万辆汽车估计需要气门弹簧1亿件。因此这是一项量大而又难度大的科技产品，值得一搏。他们经过仔细分析了企业的现况和可能，大胆地提出“目标要高、技术要新”研制原则，并且确定开发的产品要“领先国内、赶超世界”。

    他们选定了引进产品斯太尔WD615系列柴油机的气门弹簧为研制对象，这种弹簧工作应力高、疲劳强度要求高和热压缩性能要求高，因此开发这一产品有三高：难度系数高、技术含量高和风险高。

    他们根据研究原则选购开发和生产设备，从电脑卷簧机、强力喷丸机、连续热处理回火炉，直到弹簧疲劳试验机等均选择国内外专业名牌产品，要求研制和生产达到高度统一。

    为了更好地开发这只产品，他们专门成立了研制小组，研究小组从难点着手：要确保在高的工作应力状态下的疲劳强度，就要强压工艺，包括热强压和冷强压，因此材料的热处理很关键。为了保证弹簧在强压缩下正好处于材料的屈服限位置上，他们经1年多的试验改进、检测，达到了预期的效果。经浙江省科委鉴定，认为新产品主要性能指标优于进口原机配套弹簧，达到国内同类产品领先水平。

    该产品的研制成功，给企业的发展带来了很大的收获。不但杭州汽车发动机厂、潍坊柴油机厂要求该企业配套生产。而且浙江省内主要的内燃机厂也要求他们配套生产。

    同时该企业开发的新产品中有的还具有新颖性和创新，例如在上海浦东国际机场建设施工阶段，施工单位想用PVC塑胶管来取代建设安装水电等设备的金属管道。可是塑胶管在弯管成形时会遇到变脆、变裂、起皱纹等缺陷，这样只能在弯管处增设弯管接头，这是既费工又增加成本的工艺，也是一个久悬未解的难题，许多厂家和科研单位都在潜心研究攻关。该企业获得这一信息后，自愿承担了这一研制项目，并前期投资120万元来开发这只新产品，经过走访用户、市场调查，查阅大量技术文献以及多次试验，终于研制成功，并在浦东国际机场建设施工中获得广泛使用，受到了上海组织的鉴定小组的肯定，认为完全符合使用要求，并达到国外同类产品水平，在形式上与结构上为国内首创，填补了国内空白。对于这只既有创新又有国际水平的产品，该企业认识到要用专利来保护。为了保护企业的这一知识产权以及生产权益和销售市场，他们及时地申报了国家专利并获国家专利授权。该产品还受到中国建设部、化工部、上海建筑设计院等单位专家的认可，都认为这是一个“了不起的创造”，对建筑业和塑胶加工业的变革，将起到推波助澜的作用。这一专利产品受到了市场的欢迎，国内外市场的订单接踵而来，远销到欧洲和东南亚地区，并出现了供不应求的状况。